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2017年8月

2017年8月14日 (月)

8月13日の「SL・ELレトロ碓氷」

8月13日の信越線の画像です。

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前回(8月6日)に引き続き、西松井田~横川間で「SLレトロ碓氷」を撮影。前回にも増して勢いのある爆煙でD51は登場、、、

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上の続き。真上に噴き上がる煙が画面から切れてしまいました、、
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横川駅に到着した「SLレトロ碓氷」。客車は、信越線には珍しく6両編成。SLの運転士さんも「客車6両は重い」と言っておられました。爆煙の原因はそこかも、、、

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同じく、横川駅でのスナップ。ロッドがいい位置で止まっていると気持ちがいいです。

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この日の「ELレトロ碓氷」の牽引機は、青とクリームの国鉄一般色のEF641053。この機関車の運行は珍しく、私が撮ったのは4月以来でした。

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EF641053のサイドビュー。小型のパンタも特徴です。

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荷物合造客車オハニ36との組合せも新鮮な印象です。

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2017年8月 7日 (月)

8月6日の「SL・ELレトロ碓氷」

8月6日の信越線の画像です。

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西松井田~横川間を行く「SLレトロ碓氷」。D51は爆煙で登場、、

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せっかくの旧客編成でしたが、画角が狭く、客車は殆ど画面に入りませんでした。

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横川駅に到着した「SLレトロ碓氷」。夏臨期間(7月1日~)としては、最初の旧客列車の信越線運行です。
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高崎行「ELレトロ碓氷」の牽引機は、EF641001。今回も211系との並び、、

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茶色塗色のEF641001、旧型客車と良く馴染みます。

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「ELレトロ碓氷」のヘッドマーク。列車名と縁取りの赤茶色の色合いがSLのものと一寸違うようです。

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2017年8月 4日 (金)

「道の駅 みなかみ水紀行館」のEF1628」

思いがけない場所での保存車両との出会いでした。

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場所は、群馬県みなかみ町にある「道の駅 みなかみ水紀行館」です。

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駐車場の片隅に、EF1628号機が置かれています。同機は、上越線の水上~石打間で、勾配線用の補機として活躍していた機関車です。車体は、錆止めのような塗色となっています。

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車体は傷みが目立ち、側面のナンバープレート、メーカーズプレートは両側ともありません。

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1エンド側の前面のナンバープレートが1枚だけ生き残っていました。

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説明板も傷みが目立ちます。右側のイラストは、EF16先頭の重連をイメージしたもののようです。

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