2018年2月11日 (日)

2月10日の「ELレトロ碓氷・SLレトロ碓氷14号」

2月10日の信越線の画像です。

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横川駅に進入する「ELレトロ碓氷」。牽引機は、EF6019。本来、貨物列車用の機関車ですが、旧型客車にも良く似合います。

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横川駅に到着した「ELレトロ碓氷」。跨線橋、ホームの陰などに雪が解け残っていました。

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高崎行「SLレトロ碓氷14号」牽引機のC6120の側から見た客車編成。4両というのは、C61には一寸短い感じがします。

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C61の背後の山肌には、僅かながら残雪が見られました。

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高崎行「SLレトロ碓氷14号」の安中駅発車シーン。今回は、白煙での出発でした。

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2018年1月31日 (水)

C57135運転室公開

1月24日の鉄道博物館の画像です。

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昭和50年12月、国鉄最後の蒸機牽引普通客車列車となった室蘭本線225列車を牽引した歴史的蒸気機関車、C57135の運転室公開が行われていました。

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C57135のキャブ外観(機関士席側)です。北海道で活躍した同機のキャブは、耐寒工事として、密閉式に改造されています。

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同じくキャブ外観(機関助士席側)です。密閉式キャブの様子が良く分かります。

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運転室内の機関士席側の様子です。機器の中央は逆転機ハンドル、右上は加減弁レバー、横の金色なのはブレーキ弁です。

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機関士席からの眺め。私がC57形の運転席に座るのは初めてでしたが、空間は非常にタイトな印象でした。左側は速度計で、120キロまで目盛りがありました。

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見学者は、スタッフの方に写真を撮って貰うことも出来ます。上の画像は、加減弁レバーを握り引こうとしている(実際には動きませんが)私です。加減弁は、D51と較べて低い位置にあります。

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2018年1月28日 (日)

1月27日の「SLもおか」

1月27日の真岡鐡道の画像です。

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雪景色となった市塙~笹原田間のお寺のカーブを行くC1266牽引「SLもおか」。爆煙と盛大なドレーンで登場、、、

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上の続き。C12は、結構なスピードでカーブを走り抜けていきました。

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返しは、天矢場駅近くの雪の築堤で撮影。逆光で煙が光ってくれました。

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2018年1月 8日 (月)

1月7日の「SLレトロみなかみ」

1月7日の上越線の画像です。この日と前日の「SLレトロみなかみ」は、下りのみ運行で、上りは運休(回送列車で運転)という、変則的な形となりました。水上駅構内の積雪が原因と思われます。

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雪景色となった、上越線、上牧~水上間の諏訪峡付近を行く115系電車です。

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C6120牽引の「SLレトロみなかみ」の登場です。

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これが、編成全体です。旧型客車6両の最後尾に上り回送用のDD51が連結されています。

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雪の積もった水上駅を、DD51842牽引の「SLレトロみなかみ」の回送列車が発車していくところです。DD51と旧型客車の組合せは、国鉄時代のローカル客車列車の姿を彷彿させます。
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最後尾には、C6120の姿が、、、

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2018年1月 4日 (木)

1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」

1月3日の信越線の画像です。この日は晴天でしたが、強風が吹き荒れ、寒さが身に染みる一日でした。

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西松井田~横川間を行くD51498牽引「SLレトロ碓氷」。爆煙で登場も、強風で煙が暴れます。

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どうしても、煙が架線柱の反対側に流れてしまいます。

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更に接近したアングルでは、何とか煙を画面に収められました。

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横川駅に到着した「SLレトロ碓氷」。客車は前回撮影時(12月16日)より長く、6両編成。新年の装飾が無いのは、一寸残念、、、

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高崎行「ELレトロ碓氷」の牽引機は、EF641052。この機関車も国鉄色ですが、窓のHゴムが黒いのが特徴のようです。(EF641001は灰色)

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2017年12月17日 (日)

12月16日の「ELレトロ碓氷・SLレトロ碓氷14号」

12月16日の信越線の画像です。

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横川駅に進入する「ELレトロ碓氷」。牽引機のEF641001は、以前(8月初めまで)は茶色の塗色でしたが、その後の検査で変更され、青とクリーム色の国鉄色になりました。

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EF641001の前面。塗色が変わって、随分印象が変わりました。ヘッドマークは冬仕様(温泉のイラスト)に変わっていました。

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高崎方(C61側)から見た編成。客車は4両と短いです。

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C61も冬仕様のヘッドマークを掲出。

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上り高崎行「SLレトロ碓氷14号」の安中駅発車シーン。この日は、午後から曇天となり、日差しはありませんでしたが、煙は良かったです。

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2017年11月26日 (日)

11月25日の「SLレトロみなかみ」

11月25日の上越線の画像です。

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上牧~水上間の諏訪峡付近を行く115系電車。周辺の山肌は、すっかり晩秋の色調になっていました。

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「SLレトロみなかみ」の登場です。

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上の続き。煙は、思ったより高く上がりました。

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C61の待機場所の近くでは、紅葉した木々も見られました。

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機回し中なのに、爆煙でした。

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上り「SLレトロみなかみ」の水上駅発車シーン。寒かったせいもあってか、盛大な白煙とドレーンでした。

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ドレーンは途切れず続きました。

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ラストの新前橋、今回は、前から発車シーンを撮ろうとしましたが、上手く撮れず、、、写真は到着時のスナップです。

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2017年11月13日 (月)

11月12日の「SLレトロみなかみ」

11月12日の上越線の画像です。

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この日も、前回に引き続き、紅葉風景を狙って諏訪峡大橋の撮影ポイントへ。生憎の小雨混じりの天候のせいで、地味目の発色、、、写真は115系電車。

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白煙を上げて、「SLレトロみなかみ」の登場、、、

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上の続き。このアングルで、編成全体を捉えることが出来ました。

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待機するC61の背後の山肌の木々も色付きを増しているようです。

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上り「SLレトロみなかみ」の水上駅発車シーン、ドレーンが風に煽られ、機関車の前部にかかりましたが、、、

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進むに連れ、何とか様になってくれました。

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ラストの新前橋発車、今回も後追いで撮影、日没後の西の空がきれいでした。

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2017年11月 4日 (土)

11月3日の「SLレトロみなかみ」

11月3日の上越線の画像です。

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11月3日の上越線、水上ー上牧間の諏訪峡付近を行く115系電車。周辺の木々は、色付き始めていました。

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C6120牽引の「SLレトロみなかみ」の登場です。

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上の続き。C61は、煙を長くたなびかせて走り抜けていきました。

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水上で待機するC61の背後の山肌も色付き始めていました。
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ヘッドマークも、秋らしいものになっていました。

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上り「SLレトロみなかみ」が、白煙を上げて水上駅を発車して行きます。

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上の続き。ドレーンも途切れず続きました。

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撮影ラストの新前橋発車、今回は、編成最後尾のスハフ32をメインに撮ってみました。

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2017年10月10日 (火)

10月9日の「SLもおか」

10月9日の真岡鐡道の画像です。

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この日の午前中も、前回(10月1日)同様、多田羅駅近くのコスモスと蕎麦の花のポイントへ。

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いい煙で、C12が登場、、、

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今回は、コスモスが機関車にかからない位置で撮ることが出来ました。

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返しは、天矢場の定番ポイント付近で。高く上がる煙を画面に収めようと、縦位置構図で撮りましたが、思ったほど煙は上がりませんでした。

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